ట్రాఫిక్ కౌంట్‌డౌన్ టైమర్‌లు సరికాదా?

ఇటీవల, అనేక మంది డ్రైవర్లు వివిధ మ్యాప్‌లు మరియు నావిగేషన్ యాప్‌లు ప్రవేశపెట్టినట్లు గమనించి ఉండవచ్చుట్రాఫిక్ కౌంట్‌డౌన్ టైమర్లక్షణాలు. అయితే, చాలా మంది వాటి సరికానితనం గురించి ఫిర్యాదు చేశారు.

ట్రాఫిక్ లైట్లను గుర్తించగల మ్యాప్ కలిగి ఉండటం ఖచ్చితంగా గొప్ప సహాయం.

కొన్నిసార్లు, లైట్ ఆకుపచ్చగా కనిపిస్తుంది, మరియు మీరు వెళ్ళడానికి సిద్ధంగా ఉంటారు, మీరు లైట్ వద్దకు చేరుకున్నప్పుడు అది ఎరుపు రంగులో ఉంటుంది, తద్వారా మీరు బ్రేక్ వేయవలసి వస్తుంది. మరికొన్నిసార్లు, మ్యాప్ కౌంట్‌డౌన్ ముగుస్తుంది, కానీ మీరు దగ్గరగా వచ్చినప్పుడు, మీరు ఇంకా వెళ్ళగలరని గ్రహించి, యాక్సిలరేటర్‌పై క్లిక్ చేస్తారు.

కిక్సియాంగ్ ట్రాఫిక్ కౌంట్‌డౌన్ టైమర్రౌండ్ మరియు స్క్వేర్‌తో సహా వివిధ పరిమాణాలలో అందుబాటులో ఉంది మరియు 3 సెకన్లు, 5 సెకన్లు మరియు 99 సెకన్ల సర్దుబాటు చేయగల టైమర్ పరిధులకు మద్దతు ఇస్తుంది. ఇది ఇప్పటికే ఉన్న లైట్ పోల్స్ లేదా వైరింగ్‌ను సవరించకుండానే సాంప్రదాయ కౌంట్‌డౌన్ టైమర్‌లను నేరుగా భర్తీ చేయగలదు మరియు పట్టణ ధమని రోడ్లు, పాఠశాల కూడళ్లు మరియు హైవే ప్రవేశాలు మరియు నిష్క్రమణలతో సహా వివిధ దృశ్యాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

ట్రాఫిక్ కౌంట్‌డౌన్ టైమర్ ఫంక్షన్ చాలా బాగుంది, కానీ అది ఎందుకు తప్పుగా ఉంది? నిజానికి, ఇది ఎలా పనిచేస్తుందో విశ్లేషించిన తర్వాత అర్థం చేసుకోవడం సులభం.

సూత్రం 1: ట్రాఫిక్ లాంప్ డేటా ట్రాఫిక్ పోలీసు డిటాచ్‌మెంట్ యొక్క ఓపెన్ డేటా ప్లాట్‌ఫామ్ నుండి వస్తుంది.

ట్రాఫిక్ ల్యాంప్ డేటా రవాణా శాఖ నుండి వస్తుంది కాబట్టి, ఈ మూలం నుండి ట్రాఫిక్ ల్యాంప్ డేటాను పొందడం నావిగేషన్ సాఫ్ట్‌వేర్ అలా చేయడానికి అత్యంత ప్రత్యక్ష మరియు ఖచ్చితమైన మార్గం అని ఊహించడం సులభం. ఈ విధానం అసాధారణం కాదు. వాస్తవానికి, ప్రభుత్వం ఏర్పాటు చేసిన సమాచార ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు సాధారణంగా ఓపెన్ డేటాను విడుదల చేస్తాయి, అధికారం కలిగిన వినియోగదారులు డేటా యొక్క సామాజిక విలువను యాక్సెస్ చేయడానికి మరియు అన్వేషించడానికి వీలు కల్పిస్తాయి.

కొన్ని నగర రవాణా విభాగాలు ప్రజలకు ట్రాఫిక్ లాంప్ డేటాను కూడా అందిస్తాయి.

ఈ ఖచ్చితమైన డేటా సోర్స్‌ను మ్యాప్‌లు మరియు నావిగేషన్ సాఫ్ట్‌వేర్‌లలో ట్రాఫిక్ కౌంట్‌డౌన్ టైమర్ ఫీచర్‌ల కోసం పైలట్ ప్రోగ్రామ్‌లలో కూడా ఎక్కువగా ఉపయోగిస్తున్నారు. డేటా ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారిస్తున్నప్పటికీ, స్థానిక రవాణా విభాగాలలోని ఓపెన్ డేటా ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు మరియు ఇంటర్‌ఫేస్‌ల అభివృద్ధి స్థాయిలు మరియు పురోగతి మారుతున్నందున ఈ ఖచ్చితమైన డేటా సోర్స్ సార్వత్రికంగా అందుబాటులో లేదు. అందువల్ల, ఈ ప్రత్యామ్నాయ డేటా సోర్స్ క్రమంగా స్వీకరించబడుతోంది.

సూత్రం 2: బిగ్ డేటా నుండి అంచనా, అనగా, కొంత కాలానికి నావిగేషన్ సిస్టమ్‌ల ద్వారా ప్రయాణించే వాహనాల వేగ అంచనాలు.

రవాణా శాఖ అందించే ఖచ్చితమైన డేటాపై ఆధారపడటానికి బదులుగా, నావిగేషన్ సాఫ్ట్‌వేర్ ట్రాఫిక్ లాంప్ స్థానాలను అంచనా వేయడానికి మరియు పెద్ద ఎత్తున నిల్వ చేయడానికి మ్యాప్ డేటాను కూడా సేకరించగలదు. నావిగేషన్ సాఫ్ట్‌వేర్ చాలా మంది వ్యక్తుల ప్రారంభ మరియు ఆపు సమయాలను అంచనా వేస్తుంది.

ఉదాహరణకు, ఒక నగరంలో నావిగేషన్ సాఫ్ట్‌వేర్‌ను ఉపయోగించే చాలా వాహనాలు ఉదయం 9:00 నుండి 9:01 గంటల మధ్య ట్రాఫిక్ లాంప్ గుండా సజావుగా వెళితే, మరియు తరువాతి అర నిమిషంలోపు, చాలా వాహనాలు బ్రేక్ వేసి సున్నా వేగానికి తిరిగి వస్తే, ఆ ట్రాఫిక్ లాంప్‌కు కౌంట్‌డౌన్‌ను నిర్ణయించడానికి సహేతుకమైన అంచనా వేయవచ్చు.

ఈ ప్రక్రియను లెక్కించి నిల్వ చేసిన తర్వాత, నావిగేషన్ మ్యాప్ ట్రాఫిక్ లాంప్ బిగ్ డేటా యొక్క కఠినమైన వెర్షన్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. అయితే, దీనికి డేటా క్లీనింగ్ మరియు ఫిల్టరింగ్ అవసరం. కొన్ని స్మార్ట్ లేన్ మరియు టైడల్ లేన్ డేటా కోసం, తగిన ఫిట్టింగ్ కర్వ్‌ను కనుగొనడానికి సంక్లిష్టమైన లెక్కలు మరియు మ్యాచింగ్ కూడా అవసరం.

నావిగేషన్ సాఫ్ట్‌వేర్ అంచనా వేసిన ట్రాఫిక్ లాంప్ బిగ్ డేటాను నిల్వ చేస్తుంది.

ఈ బిగ్ డేటా నుండి అంచనా వేయబడిన ట్రాఫిక్ ల్యాంప్ డేటా ఆధారంగా మ్యాప్‌లు మరియు నావిగేషన్ సాఫ్ట్‌వేర్ విస్తృతంగా విస్తరించబడిందని భావించడం సమంజసం. అందుకే చాలా మంది డ్రైవర్లు సరికాని ట్రాఫిక్ ల్యాంప్ డేటా గురించి ఫిర్యాదు చేస్తారు; అన్నింటికంటే, ఇది ఒక అంచనా మాత్రమే మరియు ఖచ్చితంగా సరిపోలడం సాధ్యం కాదు.

సూత్రం 3: సైకిల్ డాష్‌క్యామ్ లేదా కార్ కెమెరాను ఉపయోగించడం

పైన పేర్కొన్న పద్ధతులతో పాటు, అనేక డాష్‌క్యామ్‌లు మరియు కార్ కెమెరాలు ఇప్పుడు ట్రాఫిక్ లాంప్ గుర్తింపు సామర్థ్యాలను కలిగి ఉండటం గమనించదగ్గ విషయం. ప్రస్తుత ట్రాఫిక్ లాంప్ రంగు మరియు కౌంట్‌డౌన్‌ను గుర్తించడానికి ఇమేజ్ రికగ్నిషన్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించడం, సకాలంలో రిమైండర్‌లను అందించడం చాలా ఆచరణాత్మక లక్షణం.

టెస్లా ట్రాఫిక్ లాంప్ డిటెక్షన్ ఫీచర్‌ను కలిగి ఉంది.

ఈ యంత్రాంగం డ్రైవర్ డ్రైవింగ్ కోసం సాఫ్ట్‌వేర్ మరియు హార్డ్‌వేర్ సహాయాన్ని అందిస్తుంది, మరింత ఖచ్చితమైన డేటాను అందిస్తుంది. అయితే, అన్ని సాఫ్ట్‌వేర్ మరియు కార్లలో ఈ లక్షణం ఉండదు.

ట్రాఫిక్ కౌంట్‌డౌన్ టైమర్‌ల సూత్రాలను విశ్లేషించిన తర్వాత, ట్రాఫిక్ కౌంట్‌డౌన్ టైమర్‌ల విస్తృత వినియోగం డేటా గణన మరియు నిల్వ ఫలితంగానే జరిగిందని స్పష్టమైంది. దీనికి విస్తృత గణాంక ప్రాముఖ్యత ఉన్నప్పటికీ, వ్యక్తిగత సందర్భాలలో ఇది 100% ఖచ్చితమైనది కాకపోవచ్చు. మీకు ఈ ఆసక్తికరమైన సమాచారం వచ్చిందా?

కోర్ కాంపోనెంట్ ఎంపిక నుండి పూర్తయిన ఉత్పత్తి తనిఖీ మరియు డెలివరీ వరకు, క్విక్సియాంగ్ స్థిరంగా "సున్నా లోపం నాణ్యత" ప్రమాణానికి కట్టుబడి ఉంటుంది, ప్రతి ఒక్కటి నిర్ధారిస్తుందిQX ట్రాఫిక్ కౌంట్‌డౌన్ టైమర్కూడలి భద్రతను కాపాడటానికి, ట్రాఫిక్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు సజావుగా పట్టణ ట్రాఫిక్ ప్రవాహాన్ని నిర్ధారించడానికి నమ్మకమైన భాగస్వామి అవుతుంది!