ట్రాఫిక్ లైట్ల వర్గీకరణ మరియు సెట్టింగ్ పరిస్థితులు

ప్రజలు తమ మార్గంలో ప్రయాణించేటప్పుడు, వారు ఎవరి మార్గదర్శకత్వంపై ఆధారపడాలిట్రాఫిక్ లైట్లుసురక్షితంగా మరియు క్రమబద్ధంగా ప్రయాణించడానికి. ఒక నిర్దిష్ట కూడలి వద్ద ట్రాఫిక్ లైట్ విఫలమై, మార్గనిర్దేశం చేయడం ఆగిపోయినప్పుడు, రోడ్డుపై వాహనాలు మరియు పాదచారుల మధ్య ట్రాఫిక్ జామ్‌లు మరియు గందరగోళం ఏర్పడుతుంది. ప్రతి ఒక్కరూ దీనిని అనుభవించారని నేను నమ్ముతున్నాను, ముఖ్యంగా అభివృద్ధి చెందిన ఆర్థిక వ్యవస్థలు మరియు ప్రజలు మరియు వాహనాలు అధికంగా ఉన్న తీరప్రాంతాలలో, ట్రాఫిక్ జామ్‌లు సర్వసాధారణం. నేడు, మనం అనుసరించాలిట్రాఫిక్ లైట్ ఫ్యాక్టరీదాని వర్గీకరణ మరియు అమరిక పరిస్థితుల గురించి తెలుసుకోవడానికి కిక్సియాంగ్.

క్విక్సియాంగ్ దాని తెలివైన ఉత్పత్తి శ్రేణికి ప్రసిద్ధి చెందింది మరియు పది సంవత్సరాలకు పైగా ట్రాఫిక్ లైట్ పరిశ్రమలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది. మాకు ISO9001 మరియు CE వంటి అంతర్జాతీయ ధృవపత్రాలు ఉన్నాయి. కొత్త రోడ్ల కోసం సిగ్నల్ వ్యవస్థల విస్తరణ అయినా లేదా పాత కూడళ్లలో పరికరాల అప్‌గ్రేడ్ మరియు పరివర్తన అయినా, మేము దానిని చేపట్టవచ్చు.

ట్రాఫిక్ లైట్ల వర్గీకరణ

రంగును బట్టి ట్రాఫిక్ లైట్లను రెండు రకాలుగా విభజించవచ్చు:

ఎ. ఎరుపు, పసుపు మరియు ఆకుపచ్చ: వాహనాలను నిర్దేశించడానికి ఉపయోగించే ఎరుపు, పసుపు మరియు ఆకుపచ్చ మూడు రంగుల సిగ్నల్ లైట్లు కూడళ్ల వద్ద ప్రస్ఫుటమైన ప్రదేశాలలో అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు వాటిని వాహన ట్రాఫిక్ నియంత్రణ లైట్లు అంటారు.

బి. ఎరుపు మరియు ఆకుపచ్చ: పాదచారులను రోడ్డు దాటడానికి ఎరుపు మరియు ఆకుపచ్చ సిగ్నల్ లైట్లు ఉపయోగించబడతాయి. అవి క్రాస్‌వాక్ యొక్క రెండు చివర్లలో అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు వీటిని మోటారు వాహనేతర సిగ్నల్ లైట్లు అంటారు.

మోటారు వాహనాలు కాని డ్రైవర్లు ఖండన వద్ద స్టాప్ లైన్ నుండి 25 మిమీ లోపల మోటారు వాహనాల ట్రాఫిక్‌ను మార్గనిర్దేశం చేయడానికి ఉపయోగించే సిగ్నల్ లైట్ల ప్రదర్శన స్థితిని స్పష్టంగా చూడలేనప్పుడు, మోటారు వాహనాలు కాని సిగ్నల్ లైట్లను అమర్చాలి.

ప్రత్యేక సందర్భాలలో, మోటారు వాహనాలు మరియు మోటారుయేతర వాహనాల మధ్య సంఘర్షణను ట్రాఫిక్ నిర్వహణ ద్వారా పరిష్కరించలేకపోతే, మోటారుయేతర వాహన సిగ్నల్ లైట్లను ఏర్పాటు చేయాలి.

సిగ్నల్ లైట్లు అమర్చడానికి షరతులు

సంబంధిత ప్రామాణిక పత్రాల ప్రకారం, పట్టణ రహదారి కూడళ్ల వద్ద సిగ్నల్ లైట్ల ఏర్పాటు కింది షరతులలో ఒకదానికి అనుగుణంగా ఉండాలి.

ఎ. ఖండన రకం పరిస్థితులు

పట్టణ రహదారి ప్రధాన రహదారులు ప్రధాన రహదారులతో కలిసే కూడళ్ల వద్ద, పట్టణ రహదారి ప్రధాన రహదారులు ద్వితీయ రహదారులతో కలిసే కూడళ్ల వద్ద మరియు ద్వితీయ రహదారులు ద్వితీయ రహదారులతో కలిసే కూడళ్ల వద్ద, సిగ్నల్ లైట్లు ఏర్పాటు చేయాలి; ద్వితీయ రహదారులు బ్రాంచ్ రోడ్లతో కలిసే కూడళ్ల వద్ద మరియు బ్రాంచ్ రోడ్లు బ్రాంచ్ రోడ్లతో కలిసే కూడళ్ల వద్ద, ఇతర పరిమితుల ప్రకారం సిగ్నల్ లైట్లు ఏర్పాటు చేయవచ్చు.

బి. కూడళ్ల వద్ద ట్రాఫిక్ ప్రవాహ పరిస్థితులు

ఒక కూడలి వద్ద మోటారు వాహనాల గరిష్ట గంట ప్రవాహం పేర్కొన్న విలువను మించిపోయినప్పుడు లేదా ఒక కూడలి వద్ద మోటారు వాహనాల సగటు గంట ప్రవాహం 8 గంటల పాటు పేర్కొన్న విలువను మించిపోయినప్పుడు, ట్రాఫిక్ లైట్‌ను ఏర్పాటు చేయాలి.

సి. కూడళ్ల వద్ద ట్రాఫిక్ ప్రమాద పరిస్థితులు

3 సంవత్సరాలలోపు సంవత్సరానికి సగటున 5 కంటే ఎక్కువ ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు సంభవించే కూడళ్లకు, మరియు ట్రాఫిక్ లైట్లు ఏర్పాటు చేయడం వలన ప్రమాదాలకు గల కారణాల ఆధారంగా ప్రమాదాలను నివారించవచ్చు; లేదా 3 సంవత్సరాలలోపు సంవత్సరానికి సగటున ఒకటి కంటే ఎక్కువ ప్రాణాంతక ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు సంభవించే కూడళ్లకు, ట్రాఫిక్ లైట్లు తప్పనిసరిగా ఏర్పాటు చేయాలి.

D. కూడళ్ల వద్ద రోడ్డు పరిస్థితులు

సేంద్రీయ విభజన లేని లైన్ ఉన్నప్పుడు మరియు రోడ్డు వెడల్పు 15 మీటర్ల కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు లేదా పాదచారులు వీధి దాటడం కష్టంగా ఉన్న చోట ట్రాఫిక్ లైట్లు ఏర్పాటు చేయాలి.

పట్టణ ట్రంక్ రోడ్ల సిగ్నల్ వ్యవస్థ అప్‌గ్రేడ్ అయినా లేదా కౌంటీ ట్రాఫిక్ యొక్క తెలివైన పరివర్తన ప్రాజెక్ట్ అయినా, మా ఖచ్చితమైన తయారీ బలంతో మీ భాగస్వామిగా మారడానికి మేము ఎదురుచూస్తున్నాము. స్వాగతంమమ్మల్ని సంప్రదించండి, మేము 24 గంటలూ ఆన్‌లైన్‌లో ఉంటాము.