ట్రాఫిక్ సైన్ పోల్ ఫౌండేషన్ ఎలా తయారు చేయాలి

సింగిల్-కాలమ్ సంకేతాలు a పై ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన రహదారి చిహ్నాలను సూచిస్తాయిసింగిల్ పోల్, మధ్యస్థం నుండి చిన్న-పరిమాణ హెచ్చరిక, నిషేధిత మరియు సూచన సంకేతాలకు, అలాగే చిన్న దిశాత్మక సంకేతాలకు అనుకూలం. ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన కాలమ్-రకం రహదారి గుర్తు లోపలి అంచు రహదారి నిర్మాణ క్లియరెన్స్‌ను ఆక్రమించకూడదు మరియు సాధారణంగా లేన్ లేదా పాదచారుల క్రాసింగ్ లేదా భుజం యొక్క బయటి అంచు నుండి 25cm కంటే తక్కువ ఉండకూడదు. ట్రాఫిక్ గుర్తు యొక్క దిగువ అంచు సాధారణంగా భూమి నుండి 150-250cm ఉంటుంది. ప్రయాణీకుల కార్లు ఎక్కువగా ఉన్న మునిసిపల్ రోడ్లపై ఇన్‌స్టాల్ చేసినప్పుడు, రహదారి ఉపరితలం నుండి దిగువ అంచు ఎత్తును నిర్దిష్ట పరిస్థితిని బట్టి తగ్గించవచ్చు, కానీ 120cm కంటే తక్కువ ఉండకూడదు; మోటారు లేని వాహన లేన్‌లతో రహదారి వైపు ఇన్‌స్టాల్ చేసినప్పుడు, ఎత్తు 180cm కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి.

ప్రాంతీయ రహదారులు, జాతీయ రహదారులు, ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలు, పట్టణ రహదారులు, నివాస ప్రాంతాలు, ఆసుపత్రులు మరియు భూగర్భ పార్కింగ్ స్థలాలలో సింగిల్-కాలమ్ సంకేతాలను సాధారణంగా ఉపయోగిస్తారు.

ట్రాఫిక్ సైన్ పోల్ ఫౌండేషన్‌లను లేఅవుట్ అవసరాలకు అనుగుణంగా వేస్తారు మరియు వాటి నాణ్యత నిర్వహణ ప్రధానంగా కాంక్రీట్ మిక్స్ డిజైన్‌లో ప్రతిబింబిస్తుంది. నిర్మాణ మోర్టార్ మిక్స్ నిష్పత్తి ప్రకారం కాంక్రీటును కలపాలి. ప్రతి ఫౌండేషన్ పైభాగంలో ఉన్న రోడ్డు ఉపరితలం యొక్క బహిర్గత భాగాన్ని ఇంజనీరింగ్ డ్రాయింగ్‌లు మరియు సాంకేతిక వివరణలకు అనుగుణంగా నిర్మించాలి. ప్రాథమిక భవన ఉపబల అమరిక, అలాగే ప్రతి భాగం యొక్క వివరణలు ఇంజనీరింగ్ డ్రాయింగ్‌లకు అనుగుణంగా ఉండాలి. డ్రాగ్ చేయడం లేదా నిర్లక్ష్యం చేయకుండా చూసుకోవడానికి క్షితిజ సమాంతర మరియు నిలువు ఉపబల బార్‌ల ఖండనలను భద్రపరచడానికి అవసరమైన వ్యాసం కలిగిన సన్నని ఇనుప తీగను ఉపయోగించాలి. ఫౌండేషన్ ఫ్లాంజ్‌లను ఉంచేటప్పుడు ఇంజనీరింగ్ డ్రాయింగ్‌లను అనుసరించాలి. ఫౌండేషన్ ఫ్లాంజ్‌ల పైభాగాలు కాంక్రీట్ ఫౌండేషన్ గోడల పైభాగాలతో ఫ్లష్‌గా ఉండాలి మరియు అవి ఫౌండేషన్‌తో వరుసలో ఉండాలి. ఎంబెడెడ్ యాంకర్ బోల్ట్‌ల బహిర్గత పొడవు 10 మరియు 20 సెం.మీ మధ్య నియంత్రించబడాలి మరియు వాటిని ఫౌండేషన్ ఫ్లాంజ్‌లకు నిలువుగా బిగించాలి.

ఫౌండేషన్ పిట్ యొక్క చెక్కుచెదరకుండా తవ్వకం ఉపరితలంపై గట్టి కాంక్రీటును పోయాలి. పోసిన కాంక్రీటు యొక్క సంపీడన బలం లేఅవుట్ అవసరాలను తీర్చాలి. ఫౌండేషన్ పిట్ తవ్విన తర్వాత, ఒక రోజులోపు కాంక్రీటును పోయాలి.

కాంక్రీటు పోసేటప్పుడు కంపన సంపీడనం చాలా ముఖ్యం. ఏకరీతి సాంద్రతను నిర్ధారించడానికి మరియు ఫార్మ్‌వర్క్ స్థానభ్రంశం నివారించడానికి, యాంత్రిక పరికరాలు లేదా మానవ శ్రమను ఉపయోగించి పొరల వారీగా సంపీడనం చేయాలి. కంపన సమయంలో యాంకర్ బోల్ట్‌లు మరియు బేస్ ఫ్లాంజ్‌లు సరిగ్గా ఉంచబడ్డాయని నిర్ధారించుకోండి.

బహిర్గత అంచులన్నింటినీ ఒకేలాంటి కాంక్రీట్ రంగుతో చక్కగా కత్తిరించాలి మరియు బేస్ వాల్ పైభాగాన్ని నునుపుగా చేయాలి. కాంక్రీట్ ఉపరితలం నునుపుగా మరియు సమతలంగా ఉండాలి, అసమాన లేదా తేనెగూడు లాంటి పాచెస్ లేకుండా ఉండాలి. పోసిన తర్వాత, కాంక్రీటు క్యూరింగ్ అవసరాలను తీరుస్తుందని మరియు ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతికి దూరంగా ఉండేలా చూసుకోండి.

డబుల్-కాలమ్ సైన్ ఫౌండేషన్‌ల ఇన్‌స్టాలేషన్ కోణం అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి, డబుల్-కాలమ్ సైన్ ఫౌండేషన్‌ల నిర్మాణ సమయంలో, ముఖ్యంగా రెండు ఫౌండేషన్‌లు వేర్వేరు ఎత్తులను కలిగి ఉన్నప్పుడు, రెండు ఫౌండేషన్‌ల మధ్య అక్షాన్ని జాగ్రత్తగా నియంత్రించాలి.

గ్యాంట్రీ సైన్ లోడ్-బేరింగ్ బీమ్‌ల సరైన సంస్థాపనను నిర్ధారించడానికి, గ్యాంట్రీ సైన్ ఫౌండేషన్‌ల నిర్మాణ సమయంలో పునాదులు మరియు మధ్య రేఖ మధ్య అంతరాన్ని జాగ్రత్తగా నియంత్రించాలి. ఇది గ్యాంట్రీ ఫ్రేమ్ లోడ్-బేరింగ్ బీమ్ యొక్క నిర్దిష్ట స్పెసిఫికేషన్లు మరియు మోడల్ ఆధారంగా ఉండాలి.

క్విక్సియాంగ్ అనేది తయారు చేసే కంపెనీట్రాఫిక్ సైన్ స్తంభాలు. జాతీయ ప్రామాణిక ప్రతిబింబ సంకేతాలతో పాటు, మా ఫ్యాక్టరీ కాంటిలివర్, డబుల్-కాలమ్ మరియు సింగిల్-కాలమ్ సైన్ స్తంభాలలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది. అనుకూలీకరించిన మందాలు, నమూనాలు మరియు పరిమాణాలకు మద్దతు ఉంది. మాకు త్వరిత డెలివరీ సమయాలు, మా స్వంత పెద్ద ఉత్పత్తి శ్రేణి మరియు పుష్కలంగా జాబితా ఉంది. మరిన్ని వివరాల కోసం మమ్మల్ని సంప్రదించమని మేము కొత్త మరియు ప్రస్తుత క్లయింట్‌లను ఆహ్వానిస్తున్నాము!