ట్రాఫిక్ లైట్లు మెరుస్తూ ఉండటానికి ఎరుపు, పసుపు మరియు ఆకుపచ్చ అనే మూడు రంగులను ఎందుకు ఎంచుకున్నాయి?

ఎరుపు లైట్ "ఆపు", ఆకుపచ్చ లైట్ "వెళ్ళు", మరియు పసుపు లైట్ "త్వరగా వెళ్ళు" అని ఉంది. ఇది మనం చిన్నప్పటి నుండి గుర్తుంచుకుంటున్న ట్రాఫిక్ ఫార్ములా, కానీ ఎందుకు అని మీకు తెలుసాట్రాఫిక్ మెరుస్తున్న లైట్ఇతర రంగులకు బదులుగా ఎరుపు, పసుపు మరియు ఆకుపచ్చ రంగులను ఎంచుకుంటారా?

ట్రాఫిక్ ఫ్లాషింగ్ లైట్ల రంగు

కనిపించే కాంతి అనేది విద్యుదయస్కాంత తరంగాల యొక్క ఒక రూపం అని మనకు తెలుసు, ఇది మానవ కన్ను గ్రహించగల విద్యుదయస్కాంత వర్ణపటంలో భాగం. అదే శక్తికి, తరంగదైర్ఘ్యం ఎక్కువైతే, అది చెల్లాచెదురుగా ఉండే అవకాశం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు అది ఎంత దూరం ప్రయాణిస్తుందో అంత ఎక్కువగా ఉంటుంది. సాధారణ ప్రజల కళ్ళు గ్రహించగల విద్యుదయస్కాంత తరంగదైర్ఘ్యాలు 400 మరియు 760 నానోమీటర్ల మధ్య ఉంటాయి మరియు వివిధ పౌనఃపున్యాల కాంతి తరంగదైర్ఘ్యాలు కూడా భిన్నంగా ఉంటాయి. వాటిలో, ఎరుపు కాంతి యొక్క తరంగదైర్ఘ్యం పరిధి 760~622 నానోమీటర్లు; పసుపు కాంతి యొక్క తరంగదైర్ఘ్యం పరిధి 597~577 నానోమీటర్లు; ఆకుపచ్చ కాంతి యొక్క తరంగదైర్ఘ్యం పరిధి 577~492 నానోమీటర్లు. అందువల్ల, అది వృత్తాకార ట్రాఫిక్ లైట్ అయినా లేదా బాణం ట్రాఫిక్ లైట్ అయినా, ట్రాఫిక్ ఫ్లాషింగ్ లైట్లు ఎరుపు, పసుపు మరియు ఆకుపచ్చ క్రమంలో అమర్చబడతాయి. పైభాగం లేదా ఎడమవైపు ఎరుపు కాంతి ఉండాలి, పసుపు కాంతి మధ్యలో ఉంటుంది. ఈ అమరికకు ఒక కారణం ఉంది - వోల్టేజ్ అస్థిరంగా ఉంటే లేదా సూర్యుడు చాలా బలంగా ఉంటే, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి సిగ్నల్ లైట్ల స్థిర క్రమాన్ని డ్రైవర్ సులభంగా గుర్తించవచ్చు.

ట్రాఫిక్ ఫ్లాషింగ్ లైట్ల చరిత్ర

తొలి ట్రాఫిక్ ఫ్లాషింగ్ లైట్లు కార్ల కోసం కాకుండా రైళ్ల కోసం రూపొందించబడ్డాయి. కనిపించే వర్ణపటంలో ఎరుపు రంగుకు పొడవైన తరంగదైర్ఘ్యం ఉన్నందున, దీనిని ఇతర రంగుల కంటే ఎక్కువ దూరం చూడవచ్చు. అందువల్ల, దీనిని రైళ్లకు ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ లైట్‌గా ఉపయోగిస్తారు. అదే సమయంలో, దాని ఆకర్షణీయమైన లక్షణాల కారణంగా, అనేక సంస్కృతులు ఎరుపును ప్రమాద హెచ్చరిక చిహ్నంగా భావిస్తాయి.

కనిపించే వర్ణపటంలో ఆకుపచ్చ రంగు పసుపు తర్వాత రెండవ స్థానంలో ఉంది, ఇది చూడటానికి సులభమైన రంగుగా మారింది. ప్రారంభ రైల్వే సిగ్నల్ లైట్లలో, ఆకుపచ్చ మొదట "హెచ్చరిక"ను సూచిస్తుంది, అయితే రంగులేని లేదా తెలుపు "మొత్తం ట్రాఫిక్"ను సూచిస్తుంది.

"రైల్వే సిగ్నల్స్" ప్రకారం, రైల్వే సిగ్నల్ లైట్ల యొక్క అసలు ప్రత్యామ్నాయ రంగులు తెలుపు, ఆకుపచ్చ మరియు ఎరుపు. ఆకుపచ్చ లైట్ హెచ్చరికను సూచిస్తుంది, తెల్లటి లైట్ సురక్షితంగా వెళ్లవచ్చని సూచిస్తుంది మరియు ఎరుపు లైట్ ఇప్పుడు ఉన్నట్లుగా ఆగి వేచి ఉండమని సూచిస్తుంది. అయితే, వాస్తవ ఉపయోగంలో, రాత్రిపూట రంగు సిగ్నల్ లైట్లు నల్ల భవనాలకు వ్యతిరేకంగా చాలా స్పష్టంగా కనిపిస్తాయి, అయితే తెల్లటి లైట్లను దేనితోనైనా అనుసంధానించవచ్చు. ఉదాహరణకు, సాధారణ చంద్రుడు, లాంతర్లు మరియు తెల్లటి లైట్లను కూడా దానితో అనుసంధానించవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, డ్రైవర్ స్పష్టంగా తేడాను గుర్తించలేనందున ప్రమాదానికి కారణమయ్యే అవకాశం ఉంది.

పసుపు సిగ్నల్ లైట్ యొక్క ఆవిష్కరణ సమయం సాపేక్షంగా ఆలస్యంగా వచ్చింది, మరియు దాని ఆవిష్కర్త చైనీస్ హు రూడింగ్. ప్రారంభ ట్రాఫిక్ లైట్లలో ఎరుపు మరియు ఆకుపచ్చ అనే రెండు రంగులు మాత్రమే ఉండేవి. హు రూడింగ్ తన ప్రారంభ సంవత్సరాల్లో యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో చదువుతున్నప్పుడు, అతను వీధిలో నడుస్తున్నాడు. ఆకుపచ్చ లైట్ వెలిగినప్పుడు, అతను ముందుకు సాగబోతుండగా, ఒక టర్నింగ్ కారు అతనిని దాటి వెళ్ళింది, అతన్ని కారు నుండి భయపెట్టింది. చల్లని చెమటతో. అందువల్ల, అతను పసుపు సిగ్నల్ లైట్‌ను ఉపయోగించాలనే ఆలోచనతో వచ్చాడు, అంటే, ఎరుపు తర్వాత రెండవ కనిపించే తరంగదైర్ఘ్యం కలిగిన అధిక-దృశ్యమాన పసుపు, మరియు ప్రమాదాన్ని ప్రజలకు గుర్తు చేయడానికి "హెచ్చరిక" స్థితిలో ఉండండి.

1968లో, ఐక్యరాజ్యసమితి "రోడ్డు ట్రాఫిక్ మరియు రోడ్డు సంకేతాలు మరియు సంకేతాలపై ఒప్పందం" వివిధ ట్రాఫిక్ ఫ్లాషింగ్ లైట్ల అర్థాన్ని నిర్దేశించింది. వాటిలో, పసుపు సూచిక లైట్‌ను హెచ్చరిక సిగ్నల్‌గా ఉపయోగిస్తారు. పసుపు కాంతిని ఎదుర్కొంటున్న వాహనాలు స్టాప్ లైన్‌ను దాటలేవు, కానీ వాహనం స్టాప్ లైన్‌కు చాలా దగ్గరగా ఉన్నప్పుడు మరియు సమయానికి సురక్షితంగా ఆపలేనప్పుడు, అది కూడలిలోకి ప్రవేశించి వేచి ఉండవచ్చు. అప్పటి నుండి, ఈ నిబంధన ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉపయోగించబడుతోంది.

పైన పేర్కొన్నది ట్రాఫిక్ ఫ్లాషింగ్ లైట్ల రంగు మరియు చరిత్ర, మీకు ట్రాఫిక్ ఫ్లాషింగ్ లైట్ పట్ల ఆసక్తి ఉంటే, సంప్రదించడానికి స్వాగతంట్రాఫిక్ ఫ్లాషింగ్ లైట్ ప్రొడ్యూసర్క్విక్యాంగ్ కుఇంకా చదవండి.