44 నెట్‌వర్కింగ్ ఇంటెలిజెంట్ ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ కంట్రోలర్
1. ఎంబెడెడ్ సెంట్రల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, ఇది మరింత స్థిరంగా మరియు విశ్వసనీయంగా పనిచేస్తుంది;
2. మొత్తం యంత్రం నిర్వహణను సులభతరం చేయడానికి మాడ్యులర్ డిజైన్‌ను అవలంబిస్తుంది;
3. ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ AC110V మరియు AC220V స్విచ్ స్విచింగ్ ద్వారా అనుకూలంగా ఉంటాయి;
4. నెట్‌వర్క్ చేయడానికి మరియు కేంద్రంతో కమ్యూనికేట్ చేయడానికి RS-232 లేదా LAN ఇంటర్‌ఫేస్‌ను ఉపయోగించండి;
5. సాధారణ రోజు మరియు సెలవు ఆపరేషన్ పథకాలను సెట్ చేయవచ్చు మరియు ప్రతి పథకానికి 24 పని గంటలను సెట్ చేయవచ్చు;
6. 32 వర్కింగ్ మెనూల వరకు, దీనిని ఎప్పుడైనా పిలుస్తారు;
7. ప్రతి ఆకుపచ్చ సిగ్నల్ దీపం యొక్క మెరుస్తున్న స్థితిని సెట్ చేయవచ్చు మరియు మెరుస్తున్న సమయాన్ని సర్దుబాటు చేయవచ్చు;
8. రాత్రి పసుపు మెరుస్తున్న లేదా కాంతిని సెట్ చేయవచ్చు;
9. నడుస్తున్న స్థితిలో, ప్రస్తుత నడుస్తున్న సమయాన్ని వెంటనే సవరించవచ్చు;
10. ఇది మాన్యువల్ పూర్తి ఎరుపు, పసుపు ఫ్లాషింగ్, స్టెప్పింగ్, ఫేజ్ స్కిప్పింగ్ మరియు రిమోట్ కంట్రోల్ (ఐచ్ఛికం) యొక్క నియంత్రణ విధులను కలిగి ఉంది;
11.
12. అవుట్పుట్ భాగం సున్నా క్రాసింగ్ డిటెక్షన్ టెక్నాలజీని అవలంబిస్తుంది, మరియు రాష్ట్ర మార్పు AC జీరో క్రాసింగ్ స్టేట్ కింద మారడం, డ్రైవ్‌ను మరింత సురక్షితంగా మరియు నమ్మదగినదిగా చేస్తుంది;
13. ప్రతి అవుట్‌పుట్‌లో స్వతంత్ర మెరుపు రక్షణ సర్క్యూట్ ఉంటుంది;
14. ఇది సంస్థాపనా పరీక్ష యొక్క పనితీరును కలిగి ఉంది, ఇది ఖండన సిగ్నల్ లైట్ల సంస్థాపన సమయంలో ప్రతి దీపం యొక్క సంస్థాపన ఖచ్చితత్వాన్ని పరీక్షించవచ్చు మరియు నిర్ధారించగలదు;
15. కస్టమర్లు డిఫాల్ట్ మెను నంబర్ 30 ను బ్యాకప్ చేయవచ్చు మరియు పునరుద్ధరించవచ్చు;
16. కంప్యూటర్‌లోని సెట్టింగ్ సాఫ్ట్‌వేర్‌ను ఆఫ్‌లైన్‌లో ఆపరేట్ చేయవచ్చు మరియు స్కీమ్ డేటాను కంప్యూటర్‌లో సేవ్ చేయవచ్చు మరియు పరీక్షించవచ్చు.
| వర్కింగ్ వోల్టేజ్ | AC110/220V ± 20% వర్కింగ్ వోల్టేజ్‌ను స్విచ్ ద్వారా మార్చవచ్చు | పని పౌన frequency పున్యం | 47Hz ~ 63Hz |
| నో-లోడ్ పవర్ | ≤15W | గడియార లోపం | వార్షిక లోపం <2.5 నిమిషాలు |
| మొత్తం యంత్రం యొక్క రేటెడ్ లోడ్ శక్తి | 2200W | ప్రతి సర్క్యూట్ యొక్క రేట్ డ్రైవింగ్ కరెంట్ | 3A |
| ప్రతి సర్క్యూట్ యొక్క ప్రేరణ ప్రవాహాన్ని అధిగమించండి | ≥100 ఎ | గరిష్ట సంఖ్య స్వతంత్ర అవుట్పుట్ ఛానెల్స్ | 44 |
| స్వతంత్ర అవుట్పుట్ దశల గరిష్ట సంఖ్య | 16 | మెనుల సంఖ్య అందుబాటులో ఉంది | |
| వినియోగదారు సెటిబుల్ మెను (ఆపరేషన్ దశలో టైమింగ్ స్కీమ్) | 30 | ప్రతి మెనుకి సెట్ చేయగల గరిష్ట సంఖ్యలు | 24 |
| రోజుకు నిర్ణయించగల గరిష్ట కాలాలు | 24 | ప్రతి ఒక్క దశ యొక్క టైమ్ సెట్టింగ్ పరిధిని రన్నింగ్ చేయండి | 1 ~ 255 సె |
| అన్ని ఎరుపు పరివర్తన సమయ సెట్టింగ్ పరిధి | 0 ~ 5 సె | పసుపు కాంతి పరివర్తన సమయ సెట్టింగ్ పరిధి | 0 ~ 9 సె |
| పని ఉష్ణోగ్రత | -40 ° C ~ 80 ° C. | గ్రీన్ ఫ్లాష్ సెట్టింగ్ పరిధి | 0 ~ 9 సె |
| సాపేక్ష ఆర్ద్రత | <95% | సెట్టింగ్ పథకాన్ని సేవ్ చేయండి (విద్యుత్ వైఫల్యం విషయంలో) | ≥ 10 సంవత్సరాలు |
| ఇంటిగ్రేటెడ్ బాక్స్ పరిమాణం | 1250*630*500 మిమీ | స్వతంత్ర పెట్టె పరిమాణం | 472.6*215.3*280 మిమీ |
1. సెంట్రల్ ప్లాట్‌ఫాం రిమోట్ కంట్రోల్ మోడ్
సెంట్రల్ ప్లాట్‌ఫాం యొక్క రిమోట్ కంట్రోల్‌ను గ్రహించడానికి ఇంటెలిజెంట్ ట్రాఫిక్ ఇంటిగ్రేటెడ్ మేనేజ్‌మెంట్ మరియు కంట్రోల్ ప్లాట్‌ఫామ్‌కు ప్రాప్యత. నియంత్రణ నిర్వహణ సిబ్బంది నియంత్రణ వ్యవస్థను అనుకూలంగా ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి మానిటరింగ్ సెంటర్ కంప్యూటర్ యొక్క సిగ్నల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ సాఫ్ట్‌వేర్‌ను ఉపయోగించవచ్చు, మల్టీ-స్టేజ్ ఫిక్స్‌డ్ టైమింగ్, మాన్యువల్ డైరెక్ట్ ఇంటర్వెన్షన్ కంట్రోల్ మొదలైనవి ప్రీసెట్ చేయండి. ఖండనల వద్ద సిగ్నల్ టైమింగ్‌ను నేరుగా నియంత్రించే మార్గం.
2. మల్టీ-పీరియడ్ కంట్రోల్ మోడ్
ఖండన వద్ద ఉన్న ట్రాఫిక్ పరిస్థితుల ప్రకారం, ప్రతి రోజు అనేక వేర్వేరు కాల వ్యవధిగా విభజించబడింది మరియు ప్రతి కాల వ్యవధిలో వేర్వేరు నియంత్రణ పథకాలు కాన్ఫిగర్ చేయబడతాయి. ఖండనపై సహేతుకమైన నియంత్రణను గ్రహించడానికి మరియు అనవసరమైన ఆకుపచ్చ కాంతి నష్టాన్ని తగ్గించడానికి సిగ్నల్ మెషిన్ అంతర్నిర్మిత గడియారం ప్రకారం ప్రతి కాలానికి నియంత్రణ పథకాన్ని ఎంచుకుంటుంది.
3. సమన్వయ నియంత్రణ ఫంక్షన్
GPS సమయ క్రమాంకనం విషయంలో, సిగ్నల్ మెషీన్ ప్రీసెట్ ప్రధాన రహదారిపై గ్రీన్ వేవ్ నియంత్రణను గ్రహించగలదు. గ్రీన్ వేవ్ కంట్రోల్ యొక్క ప్రధాన పారామితులు: చక్రం, ఆకుపచ్చ సిగ్నల్ నిష్పత్తి, దశ వ్యత్యాసం మరియు సమన్వయ దశ (సమన్వయ దశను సెట్ చేయవచ్చు). నెట్‌వర్క్డ్ ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ కంట్రోలర్ వేర్వేరు కాల వ్యవధిలో వేర్వేరు గ్రీన్ వేవ్ కంట్రోల్ పథకాలను అమలు చేయగలదు, అనగా, గ్రీన్ వేవ్ కంట్రోల్ పారామితులు వేర్వేరు కాల వ్యవధిలో భిన్నంగా సెట్ చేయబడతాయి.
4. సెన్సార్ నియంత్రణ
వాహన డిటెక్టర్ పొందిన ట్రాఫిక్ సమాచారం ద్వారా, ప్రీసెట్ అల్గోరిథం నిబంధనల ప్రకారం, ఖండన వద్ద వాహనాల అత్యధిక క్లియరెన్స్ సామర్థ్యాన్ని పొందటానికి ప్రతి దశ యొక్క సమయ పొడవు నిజ సమయంలో కేటాయించబడుతుంది. ప్రేరక నియంత్రణను ఒక చక్రంలో అన్ని లేదా భాగాల కోసం అమలు చేయవచ్చు.
5. అడాప్టివ్ కంట్రోల్
ట్రాఫిక్ ప్రవాహం యొక్క స్థితి ప్రకారం, సిగ్నల్ కంట్రోల్ పారామితులు స్వయంచాలకంగా ఆన్‌లైన్‌లో సర్దుబాటు చేయబడతాయి మరియు ట్రాఫిక్ ప్రవాహ మార్పుల నియంత్రణ మోడ్‌కు అనుగుణంగా నిజ సమయంలో.
6. మాన్యువల్ కంట్రోల్
మాన్యువల్ కంట్రోల్ బటన్‌ను టోగుల్ చేయండి మాన్యువల్ కంట్రోల్ స్థితిని నమోదు చేయడానికి, మీరు నెట్‌వర్క్డ్ ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ కంట్రోలర్‌ను మాన్యువల్‌గా ఆపరేట్ చేయవచ్చు మరియు మాన్యువల్ ఆపరేషన్ స్టెప్ ఆపరేషన్ మరియు డైరెక్షన్ హోల్డ్ ఆపరేషన్‌ను చేయగలదు.
7. ఎరుపు నియంత్రణ
ఆల్-రెడ్ కంట్రోల్ ద్వారా, ఖండన ఎరుపు నిషేధించబడిన స్థితిలోకి ప్రవేశించవలసి వస్తుంది.
8. పసుపు ఫ్లాష్ కంట్రోల్
పసుపు ఫ్లాష్ నియంత్రణ ద్వారా, ఖండన పసుపు ఫ్లాష్ హెచ్చరిక ట్రాఫిక్ స్థితిలోకి ప్రవేశించవలసి వస్తుంది.
9. పవర్ బోర్డ్ టేకోవర్ మోడ్
ప్రధాన నియంత్రణ బోర్డు విఫలమైతే, పవర్ బోర్డ్ స్థిర-కాల మోడ్‌లోని సిగ్నల్ కంట్రోల్ మోడ్‌ను స్వాధీనం చేసుకుంటుంది.
-
ఫోన్
-
ఇ-మెయిల్
-
వాట్సాప్
-
వెచాట్
జూడీ
-
టాప్