44 అవుట్‌పుట్‌లు నెట్‌వర్కింగ్ ఇంటెలిజెంట్ ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ కంట్రోలర్
1. ఎంబెడెడ్ సెంట్రల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, ఇది మరింత స్థిరంగా మరియు విశ్వసనీయంగా పనిచేస్తుంది;
2. నిర్వహణను సులభతరం చేయడానికి మొత్తం యంత్రం మాడ్యులర్ డిజైన్‌ను అవలంబిస్తుంది;
3. ఇన్‌పుట్ వోల్టేజ్ AC110V మరియు AC220V స్విచ్ స్విచింగ్ ద్వారా అనుకూలంగా ఉంటాయి;
4. నెట్‌వర్క్ చేయడానికి మరియు కేంద్రంతో కమ్యూనికేట్ చేయడానికి RS-232 లేదా LAN ఇంటర్‌ఫేస్‌ని ఉపయోగించండి;
5. సాధారణ రోజు మరియు సెలవు దినాల ఆపరేషన్ పథకాలను సెట్ చేయవచ్చు మరియు ప్రతి పథకానికి 24 పని గంటలను సెట్ చేయవచ్చు;
6. 32 వరకు పనిచేసే మెనూలు, వీటిని ఎప్పుడైనా పిలుస్తారు;
7. ప్రతి గ్రీన్ సిగ్నల్ లాంప్ యొక్క ఫ్లాషింగ్ ఆన్ మరియు ఆఫ్ స్థితిని సెట్ చేయవచ్చు మరియు ఫ్లాషింగ్ సమయాన్ని సర్దుబాటు చేయవచ్చు;
8. రాత్రిపూట పసుపు రంగు ఫ్లాషింగ్ లేదా లైట్ ఆఫ్ సెట్ చేయవచ్చు;
9. నడుస్తున్న స్థితిలో, ప్రస్తుత నడుస్తున్న సమయాన్ని వెంటనే సవరించవచ్చు;
10. ఇది మాన్యువల్ ఫుల్ రెడ్, పసుపు ఫ్లాషింగ్, స్టెప్పింగ్, ఫేజ్ స్కిప్పింగ్ మరియు రిమోట్ కంట్రోల్ (ఐచ్ఛికం) నియంత్రణ విధులను కలిగి ఉంది;
11. హార్డ్‌వేర్ ఫాల్ట్ డిటెక్షన్ (రెడ్ లైట్ వైఫల్యం, గ్రీన్ లైట్ ఆన్ డిటెక్షన్) ఫంక్షన్, లోపం సంభవించినప్పుడు పసుపు రంగులో మెరుస్తున్న స్థితికి దిగజారిపోతుంది మరియు రెడ్ లైట్ మరియు గ్రీన్ లైట్ యొక్క విద్యుత్ సరఫరాను నిలిపివేయండి (ఐచ్ఛికం);
12. అవుట్‌పుట్ భాగం జీరో క్రాసింగ్ డిటెక్షన్ టెక్నాలజీని అవలంబిస్తుంది మరియు స్టేట్ మార్పు AC జీరో క్రాసింగ్ స్టేట్ కింద మారడం, డ్రైవ్‌ను మరింత సురక్షితంగా మరియు నమ్మదగినదిగా చేస్తుంది;
13. ప్రతి అవుట్‌పుట్‌కు స్వతంత్ర మెరుపు రక్షణ సర్క్యూట్ ఉంటుంది;
14. ఇది ఇన్‌స్టాలేషన్ టెస్ట్ యొక్క విధిని కలిగి ఉంది, ఇది ఖండన సిగ్నల్ లైట్ల సంస్థాపన సమయంలో ప్రతి దీపం యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ ఖచ్చితత్వాన్ని పరీక్షించి నిర్ధారించగలదు;
15. కస్టమర్లు డిఫాల్ట్ మెనూ నం. 30ని బ్యాకప్ చేసి పునరుద్ధరించవచ్చు;
16. కంప్యూటర్‌లోని సెట్టింగ్ సాఫ్ట్‌వేర్‌ను ఆఫ్‌లైన్‌లో ఆపరేట్ చేయవచ్చు మరియు స్కీమ్ డేటాను కంప్యూటర్‌లో సేవ్ చేయవచ్చు మరియు పరీక్షించవచ్చు.
| పని వోల్టేజ్ | AC110/220V±20% పనిచేసే వోల్టేజ్‌ను స్విచ్ ద్వారా మార్చవచ్చు | పని ఫ్రీక్వెన్సీ | 47Hz~63Hz |
| లోడ్ లేని శక్తి | ≤15వా | గడియార లోపం | వార్షిక లోపం < 2.5 నిమిషాలు |
| మొత్తం యంత్రం యొక్క రేట్ చేయబడిన లోడ్ శక్తి | 2200వా | ప్రతి సర్క్యూట్ యొక్క రేట్ చేయబడిన డ్రైవింగ్ కరెంట్ | 3A |
| ప్రతి సర్క్యూట్ యొక్క ఇంపల్స్ కరెంట్‌ను తట్టుకునే సర్జ్ | ≥100ఎ | స్వతంత్ర అవుట్‌పుట్ ఛానెల్‌ల గరిష్ట సంఖ్య | 44 |
| స్వతంత్ర అవుట్‌పుట్ దశల గరిష్ట సంఖ్య | 16 | అందుబాటులో ఉన్న మెనూల సంఖ్య | |
| యూజర్ సెటిబుల్ మెనూ (ఆపరేషన్ దశలో సమయ పథకం) | 30 | ప్రతి మెనూకు సెట్ చేయగల గరిష్ట దశల సంఖ్య | 24 |
| రోజుకు సెట్ చేయగల గరిష్ట పీరియడ్‌ల సంఖ్య | 24 | ప్రతి ఒక్క దశ యొక్క రన్నింగ్ టైమ్ సెట్టింగ్ పరిధి | 1~255సె |
| ఆల్ రెడ్ ట్రాన్సిషన్ టైమ్ సెట్టింగ్ పరిధి | 0~5సె | పసుపు కాంతి పరివర్తన సమయ సెట్టింగ్ పరిధి | 0~9సె |
| పని ఉష్ణోగ్రత | -40°C~80°C | గ్రీన్ ఫ్లాష్ సెట్టింగ్ పరిధి | 0~9సె |
| సాపేక్ష ఆర్ద్రత | <95% · | సెట్టింగ్ స్కీమ్‌ను సేవ్ చేయండి (విద్యుత్ వైఫల్యం విషయంలో) | ≥ 10 సంవత్సరాలు |
| ఇంటిగ్రేటెడ్ బాక్స్ పరిమాణం | 1250*630*500మి.మీ | స్వతంత్ర పెట్టె పరిమాణం | 472.6*215.3*280మి.మీ |
1. సెంట్రల్ ప్లాట్‌ఫారమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ మోడ్
సెంట్రల్ ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క రిమోట్ కంట్రోల్‌ను గ్రహించడానికి ఇంటెలిజెంట్ ట్రాఫిక్ ఇంటిగ్రేటెడ్ మేనేజ్‌మెంట్ మరియు కంట్రోల్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌కు యాక్సెస్. కంట్రోల్ మేనేజ్‌మెంట్ సిబ్బంది మానిటరింగ్ సెంటర్ కంప్యూటర్ యొక్క సిగ్నల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ సాఫ్ట్‌వేర్‌ను ఉపయోగించి కంట్రోల్ సిస్టమ్‌ను అనుకూలతతో ఆప్టిమైజ్ చేయవచ్చు, ప్రీసెట్ మల్టీ-స్టేజ్ ఫిక్స్‌డ్ టైమింగ్, మాన్యువల్ డైరెక్ట్ ఇంటర్వెన్షన్ కంట్రోల్ మొదలైనవి ఖండనల వద్ద సిగ్నల్ టైమింగ్‌ను నేరుగా నియంత్రించడానికి మార్గం.
2. బహుళ-కాల నియంత్రణ మోడ్
ఖండన వద్ద ట్రాఫిక్ పరిస్థితుల ప్రకారం, ప్రతి రోజు అనేక వేర్వేరు సమయ వ్యవధులుగా విభజించబడింది మరియు ప్రతి సమయ వ్యవధిలో వేర్వేరు నియంత్రణ పథకాలు కాన్ఫిగర్ చేయబడతాయి. ఖండన యొక్క సహేతుకమైన నియంత్రణను గ్రహించడానికి మరియు అనవసరమైన గ్రీన్ లైట్ నష్టాన్ని తగ్గించడానికి సిగ్నల్ యంత్రం అంతర్నిర్మిత గడియారం ప్రకారం ప్రతి సమయ వ్యవధికి నియంత్రణ పథకాన్ని ఎంచుకుంటుంది.
3. సమన్వయ నియంత్రణ ఫంక్షన్
GPS సమయ క్రమాంకనం విషయంలో, సిగ్నల్ యంత్రం ప్రీసెట్ చేయబడిన ప్రధాన రహదారిపై గ్రీన్ వేవ్ నియంత్రణను గ్రహించగలదు. గ్రీన్ వేవ్ నియంత్రణ యొక్క ప్రధాన పారామితులు: చక్రం, గ్రీన్ సిగ్నల్ నిష్పత్తి, దశ వ్యత్యాసం మరియు సమన్వయ దశ (సమన్వయ దశను సెట్ చేయవచ్చు). నెట్‌వర్క్డ్ ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ కంట్రోలర్ వేర్వేరు సమయ వ్యవధులలో వేర్వేరు గ్రీన్ వేవ్ నియంత్రణ పథకాలను అమలు చేయగలదు, అంటే, గ్రీన్ వేవ్ నియంత్రణ పారామితులు వేర్వేరు సమయ వ్యవధులలో భిన్నంగా సెట్ చేయబడతాయి.
4. సెన్సార్ నియంత్రణ
వాహన డిటెక్టర్ పొందిన ట్రాఫిక్ సమాచారం ద్వారా, ముందుగా అమర్చిన అల్గోరిథం నియమాల ప్రకారం, ఖండన వద్ద వాహనాల అత్యధిక క్లియరెన్స్ సామర్థ్యాన్ని పొందడానికి ప్రతి దశ యొక్క సమయ పొడవు నిజ సమయంలో కేటాయించబడుతుంది. ఒక చక్రంలోని అన్ని దశలకు లేదా కొంత భాగానికి ప్రేరక నియంత్రణను అమలు చేయవచ్చు.
5. అనుకూల నియంత్రణ
ట్రాఫిక్ ప్రవాహం యొక్క స్థితి ప్రకారం, సిగ్నల్ నియంత్రణ పారామితులు స్వయంచాలకంగా ఆన్‌లైన్‌లో సర్దుబాటు చేయబడతాయి మరియు ట్రాఫిక్ ప్రవాహ మార్పుల నియంత్రణ మోడ్‌కు అనుగుణంగా నిజ సమయంలో ఉంటాయి.
6. మాన్యువల్ నియంత్రణ
మాన్యువల్ కంట్రోల్ స్థితిలోకి ప్రవేశించడానికి మాన్యువల్ కంట్రోల్ బటన్‌ను టోగుల్ చేయండి, మీరు నెట్‌వర్క్డ్ ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ కంట్రోలర్‌ను మాన్యువల్‌గా ఆపరేట్ చేయవచ్చు మరియు మాన్యువల్ ఆపరేషన్ స్టెప్ ఆపరేషన్ మరియు డైరెక్షన్ హోల్డ్ ఆపరేషన్‌ను నిర్వహించగలదు.
7. రెడ్ కంట్రోల్
పూర్తిగా ఎరుపు రంగు నియంత్రణ ద్వారా, ఖండన ఎరుపు రంగు నిషేధిత స్థితిలోకి ప్రవేశించవలసి వస్తుంది.
8. పసుపు ఫ్లాష్ నియంత్రణ
పసుపు ఫ్లాష్ నియంత్రణ ద్వారా, ఖండన పసుపు ఫ్లాష్ హెచ్చరిక ట్రాఫిక్ స్థితిలోకి ప్రవేశించవలసి వస్తుంది.
9. పవర్ బోర్డ్ టేకోవర్ మోడ్
ప్రధాన నియంత్రణ బోర్డు విఫలమైతే, విద్యుత్ బోర్డు స్థిర-కాలిక మోడ్‌లో సిగ్నల్ నియంత్రణ మోడ్‌ను తీసుకుంటుంది.
-
ఫోన్
-
ఇ-మెయిల్
-
వాట్సాప్
-
వీచాట్
జూడీ
-
టాప్