44 అవుట్‌పుట్‌లు నెట్‌వర్కింగ్ ఇంటెలిజెంట్ ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ కంట్రోలర్

చిన్న వివరణ:

నెట్‌వర్క్డ్ ఇంటెలిజెంట్ ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ కంట్రోలర్ అనేది ఆధునిక కంప్యూటర్, కమ్యూనికేషన్ మరియు కంట్రోల్ టెక్నాలజీలను అనుసంధానించే ప్రాంతీయ ట్రాఫిక్ సిగ్నల్‌ల యొక్క నిజ-సమయ నెట్‌వర్క్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, ఇది కూడళ్లలో ట్రాఫిక్ సిగ్నల్‌ల యొక్క నిజ-సమయ నియంత్రణ, ప్రాంతీయ సమన్వయ నియంత్రణ మరియు కేంద్ర మరియు స్థానిక సరైన నియంత్రణను గ్రహించగలదు.


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తి విధులు మరియు సాంకేతిక లక్షణాలు

1. ఎంబెడెడ్ సెంట్రల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, ఇది మరింత స్థిరంగా మరియు విశ్వసనీయంగా పనిచేస్తుంది;

2. మొత్తం మెషీన్ నిర్వహణను సులభతరం చేయడానికి మాడ్యులర్ డిజైన్‌ను అవలంబిస్తుంది;

3. స్విచ్ స్విచింగ్ ద్వారా ఇన్‌పుట్ వోల్టేజ్ AC110V మరియు AC220V అనుకూలంగా ఉంటాయి;

4. నెట్‌వర్క్‌కు మరియు కేంద్రంతో కమ్యూనికేట్ చేయడానికి RS-232 లేదా LAN ఇంటర్‌ఫేస్‌ని ఉపయోగించండి;

5. సాధారణ రోజు మరియు సెలవు ఆపరేషన్ పథకాలను సెట్ చేయవచ్చు మరియు ప్రతి స్కీమ్‌కు 24 పని గంటలను సెట్ చేయవచ్చు;

6. 32 వరకు పని చేసే మెనూలు, వీటిని ఎప్పుడైనా పిలవవచ్చు;

7. ప్రతి గ్రీన్ సిగ్నల్ ల్యాంప్ యొక్క ఫ్లాషింగ్ ఆన్ మరియు ఆఫ్ స్థితిని సెట్ చేయవచ్చు మరియు ఫ్లాషింగ్ సమయాన్ని సర్దుబాటు చేయవచ్చు;

8. పసుపు ఫ్లాషింగ్ లేదా రాత్రి కాంతి ఆఫ్ సెట్ చేయవచ్చు;

9. నడుస్తున్న స్థితిలో, ప్రస్తుత నడుస్తున్న సమయాన్ని వెంటనే సవరించవచ్చు;

10. ఇది మాన్యువల్ పూర్తి ఎరుపు, పసుపు ఫ్లాషింగ్, స్టెప్పింగ్, ఫేజ్ స్కిప్పింగ్ మరియు రిమోట్ కంట్రోల్ (ఐచ్ఛికం) యొక్క నియంత్రణ విధులను కలిగి ఉంది;

11. హార్డ్‌వేర్ ఫాల్ట్ డిటెక్షన్ (రెడ్ లైట్ ఫెయిల్యూర్, గ్రీన్ లైట్ ఆన్ డిటెక్షన్) ఫంక్షన్, తప్పు జరిగితే పసుపు ఫ్లాషింగ్ స్థితికి దిగజారింది మరియు రెడ్ లైట్ మరియు గ్రీన్ లైట్ (ఐచ్ఛికం) విద్యుత్ సరఫరాను నిలిపివేయడం;

12. అవుట్‌పుట్ భాగం జీరో క్రాసింగ్ డిటెక్షన్ టెక్నాలజీని అవలంబిస్తుంది మరియు AC జీరో క్రాసింగ్ స్టేట్ కింద మారడం రాష్ట్ర మార్పు, డ్రైవ్‌ను మరింత సురక్షితంగా మరియు నమ్మదగినదిగా చేస్తుంది;

13. ప్రతి అవుట్‌పుట్‌కు స్వతంత్ర మెరుపు రక్షణ సర్క్యూట్ ఉంటుంది;

14. ఇది ఇన్‌స్టాలేషన్ పరీక్ష యొక్క పనితీరును కలిగి ఉంది, ఇది ఖండన సిగ్నల్ లైట్ల సంస్థాపన సమయంలో ప్రతి దీపం యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ ఖచ్చితత్వాన్ని పరీక్షించగలదు మరియు నిర్ధారించగలదు;

15. కస్టమర్లు డిఫాల్ట్ మెను నం. 30ని బ్యాకప్ చేయవచ్చు మరియు పునరుద్ధరించవచ్చు;

16. కంప్యూటర్‌లోని సెట్టింగ్ సాఫ్ట్‌వేర్‌ను ఆఫ్‌లైన్‌లో ఆపరేట్ చేయవచ్చు మరియు స్కీమ్ డేటాను కంప్యూటర్‌లో సేవ్ చేయవచ్చు మరియు పరీక్షించవచ్చు.

వస్తువు యొక్క వివరాలు

44 అవుట్‌పుట్‌లు నెట్‌వర్కింగ్ ఇంటెలిజెంట్ ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ కంట్రోలర్

ఎలక్ట్రికల్ పనితీరు మరియు పరికరాల పారామితులు

పని వోల్టేజ్

AC110/220V±20%

పని వోల్టేజ్ స్విచ్ ద్వారా మారవచ్చు

పని ఫ్రీక్వెన్సీ

47Hz~63Hz

నో-లోడ్ పవర్

≤15W

గడియారం లోపం

వార్షిక లోపం < 2.5 నిమిషాలు

మొత్తం యంత్రం యొక్క రేట్ లోడ్ పవర్

2200W

ప్రతి సర్క్యూట్ యొక్క రేటెడ్ డ్రైవింగ్ కరెంట్

3A

ఉప్పెన ప్రతి సర్క్యూట్ యొక్క ప్రేరణ ప్రవాహాన్ని తట్టుకుంటుంది

≥100A

స్వతంత్ర అవుట్‌పుట్ ఛానెల్‌ల గరిష్ట సంఖ్య

44

స్వతంత్ర అవుట్‌పుట్ దశల గరిష్ట సంఖ్య

16

అందుబాటులో ఉన్న మెనుల సంఖ్య

 

వినియోగదారు సెట్ చేయదగిన మెను

(ఆపరేషన్ దశలో సమయ పథకం)

30

మెనుకి సెట్ చేయగల గరిష్ట సంఖ్య దశలు

24

రోజుకు సెట్ చేయగల గరిష్ట పీరియడ్స్ సంఖ్య

24

ప్రతి ఒక్క దశ యొక్క రన్నింగ్ టైమ్ సెట్టింగ్ పరిధి

1~255S

మొత్తం ఎరుపు పరివర్తన సమయ సెట్టింగ్ పరిధి

0~5S

పసుపు కాంతి పరివర్తన సమయ సెట్టింగ్ పరిధి

0~9S

పని ఉష్ణోగ్రత

-40°C~80°C

ఆకుపచ్చ ఫ్లాష్ సెట్టింగ్ పరిధి

0~9S

సాపేక్ష ఆర్ద్రత

<95%

సెట్టింగ్ పథకాన్ని సేవ్ చేయండి (విద్యుత్ వైఫల్యం విషయంలో)

≥ 10 సంవత్సరాలు

ఇంటిగ్రేటెడ్ బాక్స్ పరిమాణం

1250*630*500మి.మీ

స్వతంత్ర పెట్టె పరిమాణం

472.6*215.3*280మి.మీ

పని విధానం

1. సెంట్రల్ ప్లాట్‌ఫారమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ మోడ్

సెంట్రల్ ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క రిమోట్ కంట్రోల్‌ను గ్రహించడానికి ఇంటెలిజెంట్ ట్రాఫిక్ ఇంటిగ్రేటెడ్ మేనేజ్‌మెంట్ మరియు కంట్రోల్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌కు యాక్సెస్.కంట్రోల్ మేనేజ్‌మెంట్ సిబ్బంది నియంత్రణ వ్యవస్థను అనుకూలంగా ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి పర్యవేక్షణ కేంద్రం కంప్యూటర్ యొక్క సిగ్నల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ సాఫ్ట్‌వేర్‌ను ఉపయోగించవచ్చు, ముందే సెట్ చేయబడిన బహుళ-దశల స్థిరమైన సమయం, మాన్యువల్ డైరెక్ట్ ఇంటర్వెన్షన్ కంట్రోల్ మొదలైనవాటిని నేరుగా ఖండనల వద్ద సిగ్నల్ టైమింగ్‌ని నియంత్రించవచ్చు.

2. బహుళ-కాల నియంత్రణ మోడ్

ఖండన వద్ద ట్రాఫిక్ పరిస్థితుల ప్రకారం, ప్రతి రోజు అనేక విభిన్న సమయ వ్యవధులుగా విభజించబడింది మరియు ప్రతి సమయ వ్యవధిలో విభిన్న నియంత్రణ పథకాలు కాన్ఫిగర్ చేయబడతాయి.సిగ్నల్ మెషిన్ ఖండన యొక్క సహేతుకమైన నియంత్రణను గ్రహించడానికి మరియు అనవసరమైన గ్రీన్ లైట్ నష్టాన్ని తగ్గించడానికి అంతర్నిర్మిత గడియారం ప్రకారం ప్రతి సమయ వ్యవధికి నియంత్రణ పథకాన్ని ఎంచుకుంటుంది.

3. సమన్వయ నియంత్రణ ఫంక్షన్

GPS సమయ క్రమాంకనం విషయంలో, సిగ్నల్ యంత్రం ముందుగా సెట్ చేయబడిన ప్రధాన రహదారిపై గ్రీన్ వేవ్ నియంత్రణను గ్రహించగలదు.గ్రీన్ వేవ్ నియంత్రణ యొక్క ప్రధాన పారామితులు: చక్రం, గ్రీన్ సిగ్నల్ నిష్పత్తి, దశ వ్యత్యాసం మరియు సమన్వయ దశ (సమన్వయ దశను సెట్ చేయవచ్చు).నెట్‌వర్క్డ్ ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ కంట్రోలర్ వివిధ కాల వ్యవధిలో వివిధ గ్రీన్ వేవ్ కంట్రోల్ స్కీమ్‌లను అమలు చేయగలదు, అంటే గ్రీన్ వేవ్ కంట్రోల్ పారామితులు వేర్వేరు సమయ వ్యవధిలో విభిన్నంగా సెట్ చేయబడతాయి.

4. సెన్సార్ నియంత్రణ

వాహన డిటెక్టర్ ద్వారా పొందిన ట్రాఫిక్ సమాచారం ద్వారా, ప్రీసెట్ అల్గోరిథం నియమాల ప్రకారం, ఖండన వద్ద వాహనాల యొక్క అత్యధిక క్లియరెన్స్ సామర్థ్యాన్ని పొందేందుకు ప్రతి దశ యొక్క సమయ పొడవు నిజ సమయంలో కేటాయించబడుతుంది.ప్రేరక నియంత్రణను ఒక చక్రంలో అన్ని దశలకు లేదా భాగానికి అమలు చేయవచ్చు.

5. అనుకూల నియంత్రణ

ట్రాఫిక్ ప్రవాహం యొక్క స్థితి ప్రకారం, సిగ్నల్ నియంత్రణ పారామితులు స్వయంచాలకంగా ఆన్‌లైన్‌లో మరియు ట్రాఫిక్ ప్రవాహ మార్పుల నియంత్రణ మోడ్‌కు అనుగుణంగా నిజ సమయంలో సర్దుబాటు చేయబడతాయి.

6. మాన్యువల్ నియంత్రణ

మాన్యువల్ కంట్రోల్ స్టేట్‌లోకి ప్రవేశించడానికి మాన్యువల్ కంట్రోల్ బటన్‌ను టోగుల్ చేయండి, మీరు నెట్‌వర్క్డ్ ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ కంట్రోలర్‌ను మాన్యువల్‌గా ఆపరేట్ చేయవచ్చు మరియు మాన్యువల్ ఆపరేషన్ స్టెప్ ఆపరేషన్ మరియు డైరెక్షన్ హోల్డ్ ఆపరేషన్‌ను చేయగలదు.

7. రెడ్ కంట్రోల్

ఆల్-రెడ్ కంట్రోల్ ద్వారా, ఖండన ఎరుపు నిషేధించబడిన స్థితిలోకి ప్రవేశించవలసి వస్తుంది.

8. పసుపు ఫ్లాష్ నియంత్రణ

పసుపు ఫ్లాష్ నియంత్రణ ద్వారా, ఖండన పసుపు ఫ్లాష్ హెచ్చరిక ట్రాఫిక్ స్థితిలోకి ప్రవేశించవలసి వస్తుంది.

9. పవర్ బోర్డ్ టేకోవర్ మోడ్

ప్రధాన నియంత్రణ బోర్డు విఫలమైతే, పవర్ బోర్డ్ స్థిర-కాల మోడ్‌లో సిగ్నల్ నియంత్రణ మోడ్‌ను తీసుకుంటుంది.

మా సంస్థ

కంపెనీ సమాచారం

మా ఎగ్జిబిషన్

మా ఎగ్జిబిషన్

  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి