వాహనాలు మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతను కాపాడటానికి వాహనాలు రోడ్డు నుండి దూసుకుపోకుండా లేదా మధ్యస్థాన్ని దాటకుండా నిరోధించడానికి రోడ్డు మధ్యలో లేదా ఇరువైపులా ఏర్పాటు చేయబడిన కంచెలను క్రాష్ బారియర్లు అంటారు.
మన దేశ ట్రాఫిక్ రోడ్డు చట్టం యాంటీ-కొలిషన్ గార్డ్రైల్స్ ఏర్పాటుకు మూడు ప్రధాన అవసరాలను కలిగి ఉంది:
(1) క్రాష్ గార్డ్రైల్ యొక్క కాలమ్ లేదా గార్డ్రైల్ నాణ్యత అవసరాలను తీర్చాలి. దాని పరిమాణం అవసరాలను తీర్చకపోతే, గాల్వనైజ్డ్ పొర యొక్క మందం సరిపోకపోతే మరియు రంగు ఏకరీతిగా లేకుంటే, అది ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలకు కారణమయ్యే అవకాశం ఉంది.
(2) రోడ్డు మధ్య రేఖను బెంచ్మార్క్గా ఉంచి, ఘర్షణ నిరోధక గార్డ్రైల్ను స్టేక్ అవుట్ చేయాలి. మట్టి రోడ్ షోల్డర్ వెలుపలి భాగాన్ని స్టేక్ అవుట్ కోసం సూచనగా ఉపయోగిస్తే, అది స్తంభ అమరిక యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది (ఎందుకంటే నిర్మాణ సమయంలో నేల రోడ్బెడ్ వెడల్పులో ఏకరీతిగా ఉండకూడదు). ఫలితంగా, స్తంభం యొక్క అమరిక మరియు మార్గం యొక్క దిశ సమన్వయం చేయబడవు, ఇది ట్రాఫిక్ భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది.
(3) క్రాష్ గార్డ్రైల్ యొక్క కాలమ్ ఇన్స్టాలేషన్ నాణ్యత అవసరాలను తీర్చాలి. కాలమ్ యొక్క ఇన్స్టాలేషన్ స్థానం డిజైన్ డ్రాయింగ్ మరియు లాఫ్టింగ్ పొజిషన్కు ఖచ్చితంగా అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు రోడ్డు అలైన్మెంట్తో సమన్వయం చేసుకోవాలి. స్తంభాలను పూడ్చడానికి తవ్వకం పద్ధతిని ఉపయోగించినప్పుడు, బ్యాక్ఫిల్ను మంచి పదార్థాలతో పొరలుగా కుదించాలి (ప్రతి పొర యొక్క మందం 10cm మించకూడదు), మరియు బ్యాక్ఫిల్ యొక్క సంపీడన డిగ్రీ ప్రక్కనే ఉన్న అంతరాయం లేని నేల కంటే తక్కువగా ఉండకూడదు. కాలమ్ను ఇన్స్టాల్ చేసిన తర్వాత, థియోడోలైట్ను ఉపయోగించి దానిని కొలవండి మరియు లైన్ నిటారుగా మరియు నునుపుగా ఉండేలా చూసుకోండి. అలైన్మెంట్ నిటారుగా మరియు నునుపుగా ఉంటుందని హామీ ఇవ్వలేకపోతే, అది తప్పనిసరిగా రోడ్డు ట్రాఫిక్ భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది.
క్రాష్ బారియర్ ఏర్పాటు కంటికి ఆహ్లాదకరంగా ఉంటే, అది డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు డ్రైవర్లకు మంచి దృశ్య మార్గదర్శకత్వాన్ని అందిస్తుంది, తద్వారా ప్రమాదాలు మరియు ప్రమాదాల వల్ల కలిగే నష్టాలను సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: ఫిబ్రవరి-11-2022