మెయిన్స్ పవర్డ్ ట్రాఫిక్ లైట్ల కోసం మెరుపు రక్షణ గ్రౌండింగ్

I. విశ్వసనీయమైన ఎర్త్ కరెంట్ డిశ్చార్జ్ ఛానెల్‌ను సృష్టించండి

AC ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ లైట్ల పునాది నిర్మాణంతో పాటే గ్రౌండింగ్ పరికరాలను కూడా అమరుస్తారు, మరియు గ్రౌండింగ్ ఎలక్ట్రోడ్‌లు గాల్వనైజ్డ్ యాంగిల్ స్టీల్ మరియు గాల్వనైజ్డ్ ఫ్లాట్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడతాయి. ప్రతి స్తంభాన్ని, కనీసం 5 మీటర్ల దూరంలో ఉండేలా, 2.5 మీటర్ల పొడవు గల రెండు గాల్వనైజ్డ్ యాంగిల్ స్టీల్స్‌తో భూమిలోకి పాతుతారు. ఆ తర్వాత, ఒక రింగ్ ఆకారపు గ్రౌండింగ్ గ్రిడ్‌ను ఏర్పరచడానికి, వాటిని 40×4 మి.మీ. హాట్-డిప్ గాల్వనైజ్డ్ ఫ్లాట్ స్టీల్‌తో అడ్డంగా కలుపుతారు. తుప్పు పట్టకుండా నిరోధించడానికి, ఫ్లాట్ స్టీల్ వెల్డెడ్ జాయింట్‌లన్నింటినీ వెల్డింగ్ చేసి, తారుతో పూత పూస్తారు. కంకర మరియు పొడి ఇసుక వంటి తక్కువ వాహకత్వం గల నేల పొరలను నివారించడానికి, పాతిపెట్టే లోతును 0.7 మీటర్ల కంటే తక్కువగా నియంత్రిస్తారు. పొడి నేల ప్రాంతాలలో నిరోధకతను తగ్గించే పదార్థంతో పూడ్చడం వల్ల భూమి నిరోధకత తగ్గుతుంది. ప్రత్యేక గ్రౌండింగ్ ఎలక్ట్రోడ్‌లకు ఏకైక ప్రత్యామ్నాయంగా రీఇన్‌ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్‌ను ఉపయోగించలేరు. కాంక్రీట్ వాహకత్వం అస్థిరంగా ఉంటుంది మరియు మెరుపులు సంభవించినప్పుడు అధిక వోల్టేజ్‌ను వేగంగా విడుదల చేయలేదు.

II. పొటెన్షియల్ వ్యత్యాసం వైఫల్యం ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి అన్ని పరికరాల ఈక్విపొటెన్షియల్ బాండింగ్.

గ్రౌండింగ్ గ్రిడ్ నిర్మించిన తర్వాత, స్తంభాలు, సిగ్నల్ బాక్సులు, సిగ్నల్ లైట్ హౌసింగ్‌లు మరియు లోహపు కండ్యూట్‌లను ఒకే సమవిభవ బంధనానికి అనుసంధానించాలి. లోహపు స్తంభాల అడుగుభాగాలను గ్రౌండింగ్ ఫ్లాట్ స్టీల్‌కు నేరుగా, నమ్మకంగా వెల్డింగ్ చేయాలి. పంపిణీ బాక్సులు మరియు సిగ్నల్ హౌసింగ్‌లను పసుపు-ఆకుపచ్చ ద్వివర్ణ గ్రౌండింగ్ వైర్లను ఉపయోగించి గ్రౌండింగ్ మెయిన్స్‌కు అనుసంధానించాలి. కండ్యూట్‌లు వేలాడటం వల్ల వోల్టేజ్ ప్రేరేపించబడకుండా నిరోధించడానికి, లోహపు కండ్యూట్‌ల రెండు చివర్లలో రాగి గ్రౌండింగ్ వైర్లను కలపాలి. ఒక కూడలి వద్ద ఉన్న అన్ని గ్రౌండింగ్ గ్రిడ్‌లు, మొత్తం కూడలికి ఒకే పొటెన్షియల్ బాడీని ఏర్పరచడానికి పరస్పరం అనుసంధానించబడాలి. ఇది ఉరుములతో కూడిన వర్షాల సమయంలో వివిధ పరికరాలు మరియు భూమి మధ్య వోల్టేజ్ వ్యత్యాసాల కారణంగా ఏర్పడే ఆర్కింగ్‌ను నివారిస్తుంది మరియు LED లైట్ ప్యానెళ్లు, కంట్రోలర్ మదర్‌బోర్డులకు నష్టం జరగకుండా నిరోధిస్తుంది. ప్లాస్టిక్ కేస్‌తో ఉన్న సిగ్నల్ లైట్ల లోపలి లోహపు బ్రాకెట్లను కూడా గ్రౌండ్ చేయాలి; గ్రౌండింగ్ టెర్మినల్స్ కోసం అంతర్గత వైరింగ్‌ను విస్మరించకూడదు.

III. ప్రేరిత మెరుపు దాడులను నిరోధించడానికి సర్జ్ ప్రొటెక్టర్ల సంస్థాపన

మెయిన్స్ పవర్ ఇన్లెట్ మరియు సిగ్నల్ కమ్యూనికేషన్ లైన్ల రెండు చివర్లలో సర్జ్ ప్రొటెక్షన్ పరికరాలను ఏర్పాటు చేయాలి. ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్‌లోని 220V మెయిన్స్ పవర్ ఇన్లెట్ వద్ద, ఒక ప్రైమరీ సర్జ్ ప్రొటెక్టర్‌ను లైవ్, న్యూట్రల్ మరియు గ్రౌండ్ వైర్లకు విడిగా కనెక్ట్ చేయాలి. నెట్‌వర్క్ కేబుల్ మరియు 485 కమ్యూనికేషన్ కంట్రోల్ లైన్‌పై, ఒక సిగ్నల్ సర్జ్ ప్రొటెక్టర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసి, షీల్డెడ్ నెట్‌వర్క్ కేబుల్ యొక్క మెటల్ షీత్‌ను రెండు చివర్లలో గ్రౌండ్‌కు కనెక్ట్ చేయాలి. అన్ని సర్జ్ ప్రొటెక్టర్ గ్రౌండ్ వైర్లు నేరుగా గ్రౌండింగ్ మెయిన్స్‌కు కనెక్ట్ చేయబడతాయి మరియు అవశేష వోల్టేజ్‌ను తగ్గించడానికి లీడ్ పొడవులు 0.5 మీటర్ల లోపు పరిమితం చేయబడతాయి. ఓవర్‌హెడ్ కేబుల్ కూడళ్లను అండర్‌గ్రౌండ్ కండ్యూట్ కేబులింగ్‌గా మార్చడానికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలి. ఓవర్‌హెడ్ లైన్లు ప్రేరిత అధిక-వోల్టేజ్ మెరుపు దాడుల వల్ల ప్రభావితమవుతాయి. అండర్‌గ్రౌండ్ కేబులింగ్ మెరుపు చొరబాటు అవకాశాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది. వర్షపు నీటి వల్ల సర్జ్ ప్రొటెక్టర్ టెర్మినల్స్ తుప్పు పట్టకుండా నిరోధించడానికి కేబుల్ ఇన్లెట్‌లు మరియు అవుట్‌లెట్‌లు సరిగ్గా వాటర్‌ప్రూఫ్ చేయబడి, సీల్ చేయబడాలి.

IV. నిర్మాణం తర్వాత కాలానుగుణ గ్రౌండింగ్ నిరోధకత కొలత మరియు నిర్వహణ

నిర్మాణం పూర్తయినప్పుడు, గ్రౌండింగ్ రెసిస్టెన్స్ టెస్టర్‌తో గ్రౌండింగ్ రెసిస్టెన్స్‌ను పరీక్షిస్తారు.మున్సిపల్ ట్రాఫిక్ లైట్లుకూడళ్ల వద్ద ప్రామాణిక గ్రౌండింగ్ నిరోధకత ≤4Ω ఉండాలి. నిరోధకత ప్రామాణికం కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, అదనపు గ్రౌండింగ్ ఎలక్ట్రోడ్‌లను లేదా నిరోధకతను తగ్గించే పదార్థాలను జోడించాలి. ప్రతి వర్షాకాలానికి ముందు, ఫ్లాట్ స్టీల్ వెల్డ్ పాయింట్ల వద్ద తుప్పు, వదులుగా లేదా ఊడిపోయిన గ్రౌండింగ్ వైర్లు, మరియు సర్జ్ ప్రొటెక్టర్లు నల్లబడటం లేదా విఫలమవడం వంటి వాటిని తనిఖీ చేయాలి. వర్షాకాలంలో గ్రౌండింగ్ కందకాలలో నీరు చేరవచ్చు. వర్షాకాలం ముగిసిన వెంటనే దానిని తొలగించండి, తద్వారా గ్రౌండింగ్ ఎలక్ట్రోడ్‌లు ఎక్కువ కాలం నీటిలో మునిగి ఉండి తుప్పు పట్టకుండా ఉంటాయి. పునరుద్ధరణ జరుగుతున్న పాత కూడళ్లలో, గ్రౌండింగ్ వైఫల్యం వల్ల పరికరాలు కాలిపోవడం మరియు విద్యుత్ షాక్ ప్రమాదాలను నివారించడానికి, తుప్పు పట్టిన గ్రౌండింగ్ గ్రిడ్‌లను పునరుద్ధరించాలి మరియు పాతబడిన గ్రౌండింగ్ వైర్లను మార్చాలి.